蝸輪蝸桿減速機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種利用齒輪降低回轉(zhuǎn)數(shù)，以得到較大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力裝置。

12 18-10

圓弧齒蝸輪減速機(jī)

圓弧齒減速機(jī)是最常見的減速機(jī)的一種，結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)比優(yōu)勢都很明顯，特別是它的在某些條件下能自鎖這一功能，廣泛受到使用者歡迎。

08 18-10

減速機(jī)為什么要配風(fēng)扇

正如所有傳動(dòng)機(jī)械的原理一樣，物體高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱能，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中同樣也會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，減速機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要是通過冷卻風(fēng)扇進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的

06 18-10

減速機(jī)的連接

減速機(jī)與電機(jī)進(jìn)行聯(lián)接時(shí)，需要注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)準(zhǔn)，誤差不能超過所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。

03 18-10

減速機(jī)的作用

在現(xiàn)代機(jī)械領(lǐng)域中，減速機(jī)經(jīng)常在原動(dòng)件和工作機(jī)之間發(fā)揮減速的作用，同時(shí)發(fā)揮匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的功用。

02 18-10

S系列減速機(jī)

S系列減速機(jī)采用斜齒蝸桿結(jié)構(gòu)，由斜齒輪與蝸輪蝸桿進(jìn)行一體傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電的一體化.

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減速機(jī)聯(lián)軸器

機(jī)械機(jī)器中，經(jīng)常都要用到聯(lián)軸器。它們是重要的配件，甚至決定著整個(gè)機(jī)械的可靠性和壽命長短。

28 18-09

傘齒輪減速機(jī)

傘齒輪減速機(jī)電機(jī)配備有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命的齒輪，一般情況下有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝三種形式。

26 18-09

擺線針輪減速機(jī)

擺線針輪減速機(jī)采用行星式的傳動(dòng)原理，采用擺線針齒嚙合傳動(dòng)裝置。

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R系列減速機(jī)

R系列減速機(jī)是一款實(shí)現(xiàn)了機(jī)電的一體化,是效率高,耗能相對(duì)低的機(jī)型,多被應(yīng)用在冶金制造,污水處理,化工,制藥等行業(yè)中的機(jī)型,實(shí)用領(lǐng)域范圍廣泛.

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