YM、XS型橡塑用主減速機是東建減速機企業(yè)充足消化吸收了法國、英國、西班牙、美國、日本國等優(yōu)秀優(yōu)秀工業(yè)生產(chǎn)我國的優(yōu)秀技術(shù)性，匯總了中國設(shè)計方案生產(chǎn)制造減速機的工作經(jīng)驗和不夠又不錯地融合了本企業(yè)的特性，開發(fā)設(shè)計、設(shè)計方案的新式硫化橡膠塑膠輕載減速箱。

  YM、XS型橡塑用主減速機采用平行面斜齒圓柱齒輪或圓齒輪軸減速機的傳動系統(tǒng)形式，鍵入軸根據(jù)連軸器與電動機軸聯(lián)接，由電機驅(qū)動器，歷經(jīng)二一四級傳動齒輪降速，輸出軸獲得輸出轉(zhuǎn)速比n1，或再歷經(jīng)傳動比傳動齒輪n隨后輸出連軸器或中空軸把驅(qū)動力傳送給工作機，使工作機按要求一切正常井然有序地工作。

  YM、XS型橡塑用主減速機所有采用硬齒面、滲氮、熱處理、磨齒，精密度達6級（ISO1328-1995、1997）之上，齒輪軸加工運用了齒面修型、輪齒拋丸加強、新式留磨端銑刀等多種特有技術(shù)性，殼體是根據(jù)三維產(chǎn)品造型設(shè)計，內(nèi)外壁都配備了相對的筋板，使殼體有優(yōu)良的剛度和美觀大方的外觀設(shè)計。鍵入和輸出均采用橡膠油封和機械設(shè)備骨架密封緊密結(jié)合的密封性方式，確保了密封性可以信賴。除此之外，還設(shè)立智能化系統(tǒng)的電機控制與檢測系統(tǒng)，完成滾動軸承溫度安全巡檢和汽壓等自動識別，使整套設(shè)備工作時可以信賴。

  技術(shù)性特性：

1、構(gòu)造上控制模塊式組成，關(guān)鍵零部件能夠交換。

2、傳動齒輪均采用高品質(zhì)碳素鋼滲氮、熱處理、磨齒深度加工做成。

3、體型小、重量較輕、高精度、承載力大、高效率、長壽命、可信性高、傳動系統(tǒng)穩(wěn)定、噪音低。

4、小規(guī)格型號的采用濺出潤化或內(nèi)置進氣系統(tǒng)，大規(guī)格型號的另裝稀油站潤化制冷。

5、采用滾柱軸承。

  運用范疇：

1、鍵入轉(zhuǎn)速比一般n1≤1800r/min。

2、工作工作溫度-40~ 50℃。

3、可普遍用以硫化橡膠、電子行業(yè)。