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通用減速機和專用減速機設計選型方法的不同

返回列表來源:無錫東建減速機有限公司 發(fā)布日期 2018-06-11 11:27 瀏覽:-

  通用減速機和專用減速機的設計方法最大的區(qū)別是,前者適用于各個行業(yè),但只有通過設計一定的還原條件,所以用戶在選用時根據各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應根據電機功率的實際使用(不減速額定功率);根據用戶設計特定的條件后,考慮的系數(shù),設計時一般已考慮,使用時只要滿足使用功率小于或等于額定功率可以減速機,方法相對比較簡單。
  通用減速機的額定功率一般是按使用(工況)系數(shù)KA = 1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩(wěn),每天工作3 ~10h,每小時啟動次數(shù)小于或等于5次,允許起動轉矩為工作扭矩的2倍),接觸強度安全系數(shù)SH ≈ 1的失效概率,對齒輪的接觸強度條件單一計算確定。

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